空壓機(jī)變頻器常用若干參數(shù)及說明（二）
8、轉(zhuǎn)矩提高
又叫轉(zhuǎn)矩抵償，是為抵償因電動機(jī)定子繞組電阻所導(dǎo)致的低速時轉(zhuǎn)矩下降，而把低頻率規(guī)模f/V增大的方法。設(shè)定為主動時，可使加快時的電壓主動提高以抵償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機(jī)加快順利進(jìn)行。如選用手動抵償時，依據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動特性，通過實驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如調(diào)選不妥會呈現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而糟蹋電能的現(xiàn)象，乃至還會出現(xiàn)電動機(jī)帶負(fù)載起動時電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。
9、電子熱過載維護(hù)
本功用為維護(hù)電動機(jī)過熱而設(shè)置，它是空壓機(jī)變頻器內(nèi)CPU依據(jù)作業(yè)電流值和頻率核算出電動機(jī)的溫升，然后進(jìn)行過熱維護(hù)。本功用只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時，則應(yīng)在各臺電動機(jī)上加裝熱繼電器。
電子熱維護(hù)設(shè)定值（%）=[電動機(jī)額外電流（A）/空壓機(jī)變頻器額外輸出電流（A）]×100%。
10、頻率約束
即空壓機(jī)變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率約束是為避免誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出毛病，而導(dǎo)致輸出頻率的過高或過低，以防損壞設(shè)備的一種維護(hù)功用。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功用還可作限速運(yùn)用，如有的皮帶運(yùn)送機(jī)，因為運(yùn)送物料不太多，為削減機(jī)械和皮帶的磨損，可選用空壓機(jī)變頻器驅(qū)動，并將空壓機(jī)變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這么就可使皮帶運(yùn)送機(jī)作業(yè)在一個固定、較低的作業(yè)速度上。
11、偏置頻率
有的又叫誤差頻率或頻率誤差設(shè)定。其用處是當(dāng)頻率由外部模仿信號（電壓或電流）進(jìn)行設(shè)守時，可用此功用調(diào)整頻率設(shè)定信號最低時輸出頻率的凹凸。有的空壓機(jī)變頻器當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時，誤差值可作用在0～fmax規(guī)模內(nèi)，有的空壓機(jī)變頻器還可對偏置極性進(jìn)行設(shè)定。如在調(diào)試中當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時，空壓機(jī)變頻器輸出頻率不為0Hz，而為xHz，則此刻將偏置頻率設(shè)定為負(fù)的xHz即可使空壓機(jī)變頻器輸出頻率為0Hz。
12、頻率設(shè)定信號增益
此功用僅在用外部模仿信號設(shè)定頻率時才有用。它是用來補(bǔ)償外部設(shè)定信號電壓與空壓機(jī)變頻器內(nèi)電壓（+10v）的不一致；當(dāng)模仿輸入信號為最大時（如10v、5v或20mA），求出可輸出f/V圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可；如外部設(shè)定信號為0～5v時，若空壓機(jī)變頻器輸出頻率為0～50Hz，則將增益信號設(shè)定為200%即可。
13、轉(zhuǎn)矩約束
可為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩約束和制動轉(zhuǎn)矩約束兩種。它是依據(jù)空壓機(jī)變頻器輸出電壓和電流值，經(jīng)CPU進(jìn)行轉(zhuǎn)矩核算，其可對加減速和恒速作業(yè)時的沖擊負(fù)載康復(fù)特性有明顯改進(jìn)。轉(zhuǎn)矩約束功用可完成主動加快和減速操控。假定加減速時刻小于負(fù)載慣量時刻時，也能確保電動機(jī)按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值主動加快和減速。
驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功用供給了強(qiáng)壯的起動轉(zhuǎn)矩，在穩(wěn)態(tài)作業(yè)時，轉(zhuǎn)矩功用將操控電動機(jī)轉(zhuǎn)差，而將電動機(jī)轉(zhuǎn)矩約束在最大設(shè)定值內(nèi)，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩陡然增大時，乃至在加快時刻設(shè)定過短時，也不會導(dǎo)致空壓機(jī)變頻器跳閘。在加快時刻設(shè)定過短時，電動機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會超過最大設(shè)定值。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利，以設(shè)置為80～100%較妥。
制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動力越大，合適急加減速的場合，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過大會呈現(xiàn)過壓報警現(xiàn)象。如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，然后使電動機(jī)在減速時，不運(yùn)用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負(fù)載上，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時，減速時會呈現(xiàn)時間短空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，形成空壓機(jī)變頻器重復(fù)起動，電流大幅度動搖，嚴(yán)峻時會使空壓機(jī)變頻器跳閘，應(yīng)留意。
來源：《壓縮機(jī)》雜志
